Fabian anime également un blog à propos des véhicules électriques mais pas que…en voici ci-dessous un article:
Les voitures électriques, c’est pour les riches
Faux. Il fût un temps où la voiture électrique, de part sa rareté et l’émergence récente de sa technologie, affichait des prix assez exhorbitants. Cette époque qui nous ramène en 2008 avec la toute première Tesla Roadster est maintenant révolue, et le plus étonnant, c’est qu’elle n’aura pas duré si longtemps. Effectivement, il n’aura fallu attendre que 2 ans supplémentaires pour voir apparaitre les premières voitures électriques accessibles : la Mitsubishi i-miev et la Nissan Leaf. En 2010, elle se vendait respectivement aux alentours de 35.000 € pour la première et 30.000 € pour la seconde. En 2017, cette première a même atteint un prix planche d’un peu plus de 21.000 €. Est-ce une voiture chère ? Je ne pense pas. Est-ce une voiture chère pour la prestation fournie ? Cela dépend de l’usage que vous avez de votre automobile, et pour un usage urbain et péri-urbain, je ne pense pas. Pour conclure ce point, j’ajouterai à tout ceux qui me rétorqueront : « Ouais mais moi je veux une Tesla, et c’est trop chère ! », que le problème n’est pas dans le prix de la voiture.
Shift2Drive.blog que j'ai initié depuis mars 2017, je l'ai voulu accessible à tous: si je ne suis ni spécialiste ni expert...la mobilité sous toutes ses formes me fascine depuis longtemps. Que le mouvement soit impulsé par l'énergie physique humaine, par le vent ou l'animal, par l'action d'un moteur thermique ou électrique.
La mobilité initiale première expérience de vie ou les premiers pas de l'enfant. Une bicyclette dont on ôte les petites roues une fois l'équilibre pris.
L'apprentissage de la mobilité par la natation et les sports nautiques. Au trot qu'un compagnon équin guide...
Quelques véhicules thermiques pour les découvertes ou les grands voyages et puis
premier essai personnel de V.é pour 24h avec une Leaf 24 kWh en Mai 2015: conquis et convaincu.
Puis un V.é atypique que beaucoup de mes proches ont voulu tester dont ma compagne ainsi que mon amie Flo, ma petite soeur et mes parents. avec cet essai 24h du Twizy 80: quelle expérience...
De nombreux essais ont suivi sur certains vélos à assistance électrique et puis surtout des rencontres avec des passionnés à l'enthousiasme communicatif et parfois un certain idéalisme.
Idéalisme certes mais point de naïve béatitude ici.
En revanche la volonté de partager cette passion avec des pionniers du V.é des spécialistes et des experts ainsi que des actrices et acteurs forts: une foule enthousiaste de passionnés de mobilité électrique.
Passionnés pourtant trop souvent invisibles aux yeux du grand public: alors pourquoi ne pas associer - mixer comme diraient certains - ces deux mondes?
A son modeste niveau Shift2Drive souhaite lier et relier les blogueurs du monde entier, les réseaux sociaux et les forums comme un pont entre deux rives. Un / Deux. One / Two.
One_ Découverte, redécouverte de modes de transport et de déplacement, essais partagés et ressenti de chacun. Les évolutions pour le futur proche. La mobilité comme source de curiosité ou axe de discussion, de questionnement.
Two__Découverte du monde qui nous entoure, par le partage et l'échange avec les blogueuses et blogueurs du monde entier, sur tous les sujets qui nous touchent. Faire vivre et défendre causes animales et environnementales. Convictions humaines et humanistes fortes.
Venez partager, échanger sur ces sujets, consulter, apprendre et débattre de ces enjeux d'avenir avec les yeux et les mots des aventuriers du quotidien
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