Recommanderiez vous la i3 et pourquoi?

Salut les i3 istes de BMW i3 Francophone & Bmwi alors est-ce que vous  recommanderiez la i3 et pourquoi? Merci de préciser si possible l’année et le type de votre i3. Avec vos réponses je ferai un article sur mon blog, ,merci à toutes et tous. Merci de préciser si possible l’année et le type de votre i3. Avec vos réponses je ferai un article sur mon blog, ,merci à toutes et tous.

Noelle Pour nous i3 bev de juin 2017 je la recommanderai pour son punch, son silence et sa « gueule » !

Shift2Drive tu et vous aviez déjà eu un VE avant ?

Noelle non pas du tout on était sur du diesel
Là on a la i3 et un x1 essence

Shift2Drive comment êtes vous venus à la i3?

Noelle on s’est rendus compte que pour nos petits trajets 45 km Max par jour et en plein de petites fois le Diesel était tout sauf rentable. on encrassait les moteurs. On cherchait aussi un montage fiscal interessant pour la société car la voiture représente un avantage en nature pour moi. Et aussi c’est agréable de ne plus aller à la pompe.

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Patrick  i3+rex de juillet 2015, 45 000 km, je la recommande pour son silence, sa maniabilité, son économie (une révision du rex en 3 ans) mais pas encore adaptée aux longues distances en raison d’un réseau de recharge insuffisant et en plus sur la mienne, je n’ai pas la charge rapide !

Shift2Drive tu l’as prise ^^neuve cette i3? 45000 km c’est 15000 km par an. Pas mal. Quel type de trajet fais tu? Pour le travail ou les loisirs?

Emmanuel Je recommande fortement le REX pour les longs trajets qui dépanne lorsque les bornes rapides font défauts.
Si je devais choisir aujourd’hui je prendrai la version S, plus sportive, plus racée, meilleur tenue de route et avec mon mode de conduite probablement plus d’autonomie.

Thomas Pour son design, son agilité, sa maniabilité, sa position assise surélevée, son intérieur spacieux et moderne 🙂 i3 BEV – 05/2016

Shift2Drive Thomas acheté neuf ou d’occasion?

Thomas Occasion, quasi-neuve, c’était un véhicule d’essai de ma concession BMW

Christophe  Oui.
Pour l’économie
La puissance
La technologie
Et la nervosité

Shift2Drive  Toi qui est tombé dans la portion magique du VE quand tu étais petit: tu as toujours une préférence pour les VE de caractère.

Christophe Oui bien sûr mes parents était concessionnaires Volvo Honda alfa Roméo etc…J’ai repris le flambeau et j’ai tjs adoré les voiture luxueuse et sportive.
Et là je me suis mis dans la marmite.

 Didier pas intéressé par les électriques, et pas vraiment fan de BMW, j’ai essayé juste par curiosité, et je suis très vite tombé amoureux, quelques centaines de mètres ont suffi. Pour passer du coup de coeur à la signature, ce sont les différents propriétaires que j’ai rencontré soit directement, soit via les réseaux sociaux qui ont fini de me convaincre. i3 120 BEV, livraison décembre, enfin j’espère!

Christophe 120 on ne peut pas encore les commander

Shift2Drive  ton point de vue de néo VE iste et en i3 – qui plus est – m’intéresse. Nous aurons l’occasion de nous recroiser ici et je serai heureux de te consacrer un article sur mon blog quand tu auras reçu la merveille. Quelle couleur et finition as tu choisi?

 Didier  A priori bleu impérial, jantes 19″ turbine, carte main libre, caméra de recul, forcément le « + connected », pas de rex même si je change d’avis assez souvent… voilà mais tant que ce n’est pas signé, ni même payé… après la livraison, bien sur avec plaisir pour un article sur ton blog.

Shift2Drive Rendez-vous est pris et d’ici là; nul doute que cette Bmw i3  et ses conductrice-ces et conducteurs conquis sauront écrire de belles pages de mobilité électrique avec ce véhicule original et plein d »énergie. A découvrir et surtout à tester comme j’ai eu la chance de le faire ici avec cette BMW I3, PREMIERS TOURS DE ROUE 

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