Lucas R. à Montréal: un an en Leaf 30 kWh. En France avec la Zoé…et la i3 est commandée

Voici Lucas R. du groupe FB BMW i3 Francophone & Bmwi

qui nous décrit son expérience en Véhicule électrique et ce qui l’a décidé à choisir finalement la BMW i3:

Bonjour a tous après avoir conduit une LEAF 30 à Montréal pendant 1 an, puis de retour en France j’ai eu une Zoé, mais bon…

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Pas convaincu, je me suis mis à la recherche d’un nouveau Véhicule Electrique ou hybride rechargeable…J’ai testé avant achat  quelques voitures. Pour moi la Ioniq  est une ZOE mieux finie mais si j’ai adoré la Ioniq Hybride Rechargeable et bien plus que la Ioniq électrique…Cela n’a pas suffi à me convaincre. Même si avec la Ioniq Rechargeable on peut rouler 52 km tout en electrique. Sur l’essai que j’ai pu effectuer en ne prenant que des nationales ( je n’ai pas réussi à atteindre les 62 km annoncés). J’ai aussi trouvé que le  moteur est un peu mou.

Et je préfère mille fois mieux le moteur électrique de la BMW I3 qui a un vrai coup de pied au c…  Pour ce qui est de la LEAF 2, je l’ai adoré mais sa  batterie de 40 kw ne m’aurait pas suffi, je crois.

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Et mon achat de ma BMW I3 REX est a longt terme, c’est un achat pas une LOA, donc j’ai pesé le pour est le contre.  Avec le REX je pense que j’ai de beaux jours devant moi. J’espère que la BMW vieillira bien car elle est en alu et la carosserie en plastique ( pas de rouille).

En plus avec le REX c’est comme si on avait une batterie à possibilité de recharge pas illimitée mais  rassurante ( on s’entend, hein… 😉  )  en tout cas, c’est mon point de vue.

Shift2Drive, Lucas: Et la Tesla de ton Boss c’était laquelle?

Lucas: c’était le modèle 70D

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Shift2Drive Et quelle autonomie avais tu avec ta LEAF 30 a Montreal pendant 1 an ? Sur quel type de parcours? Et de retour en FRANCE avec une ZOE quelle autonomie avais tu et sur quel parcours? Et pourquoi être passé à la Zoé? Pour tester? Comment rechargeais tu?

Lucas avec la Leaf 3o kw j’avais 40 km par jour aller / retour et  176 km est la meilleure autonomie que j’ai eue.  

 

 Pour la ZOE par contre,  je m’attendais à mieux  vu le prix  de la voiture: une Zoe 22 kWh achetée 11 500 euros d’occase pour 20 000 km. J’ai essayé de la revendre de moi même puis j’ai fini par la faire reprendre par Bmw.  Bmw qui me l’a repris 8000 pour l’achat de la i3.

Shift2Drive, Lucas la i3 qu’est-ce qui t’as convaincu de l’acheter?:

La i3, j’ai eu la i3 pendant 3 jours pour la tester. J’ai pu réellement me rendre compte et voir qu’elle correpondait  vraiment à mes besoins.

 

Merci d’avoir une pensée particulière pour Lucas, décédé ce dimanche 9 Mai dans un triste accident de moto non responsable…

Quelle tristesse! Toutes mes pensées vont à sa famille et à ses proches.

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