Hier mon collègue Jacques me dit: « je dois amener la Clio demain a la révision chez Norauto »  et je lui dit « Cool tu vas avoir la i3 en véhicule de prêt avec un peu de chance ».

Jacques a beaucoup plus que un peu de chance

Aujourd’hui ce grand jeune homme à la soixantaine à peine dépassée vient vers moi avec un large sourire de gamin réjoui et me dit: « Viens Sylvain, il faut que tu voies ça! Cette bagnole est extraordinaire! », alors je viens.

Il fait encore très beau à Toulouse aujourd’hui, une jolie vingtaine de degrés ensoleillée qu’un bel été n’aurait pas refusé. Profitons en car demain c’est l’automne qui aura les clés.

Ici pas de clés mais un rectangle de noir et de gris aux bords incurvés où trône l’hélice bleutée BMW.

img_1808

Si la clé est ainsi mais comment est donc cette i3 et comment la reconnaît – on dans le flot des véhicules qui l’entourent?

Oh mais le plus aisément du monde, tout d’abord ce véhicule de courtoisie est maquillé d’autocollants assez visibles comme vous pouvez en juger ci dessous.

Bien qu’à la réflexion on est en droit de se demander si ce n’est pas cette i3 qui rend les autocollants visibles. Les débats sont ouverts et ah tiens la voiture aussi.

 Le passager pour l’heure, c’est moi et je découvre un habitacle épuré à l’espace étonnant

Celui ou celle qui a dessiné l’extérieur et l’intérieur a osé et c’est plutôt plaisant, de mon avis et de celui de Jacques qui est dithyrambique avec cette i3. Quand je pense à certains de mes condisciples du forum planète-honda.com  qui me croient crédule au point de boire les paroles des conseillers commerciaux qui ont eu à intervenir dans de précédents articles… Eux qui le font à mon invitation et avec la possibilité également de s’en abstenir. Jacques a gagné ses galons de conducteur d’électrique et continue la démo avec enthousiasme et naturel.

C’est bien simple à un moment j’ai failli lui demander un autographe!

Mais ce n’est que partie remise et moi contrairement à vous Jacques, je le vois cinq jours sur sept. Plus souvent que cette i3 en tout cas qui pour l’heure décide de se mouvoir en silence et avec une sacrée tonicité! C’est très vif et ça se comporte très bien, typé sport je dirais.

 Bonne humeur de rigueur avec cette i3 qui dériderait un boudeur invétéré. Les siéges sont plutôt confort typé baquet avec un soupçon de molletonné niveau assise, c’est correct et comme le dit jacques dans la vidéo ci-dessous, une suspension pas trop rigide mais sport.

Ah ouais quand même! Elle dépote, la i3, enfin déjà comme passager…le wouh! est de moi et il est de circonstance. Quelle pêche! Avec un effet très sympa dû à la visibilité extraordinaire et la vue légèrement rehaussée très agréable.

Et la décélération c’est bien aussi:

Super bagnole! C’est Jacques qui le dit ici:

Nous parcourons ainsi quelques kilomètres puis Jacques gare la i3 non loin du CNES et nous descendons pour faire le changement de conducteur, ça va être à moi, ouaiiiiis! Et euh…Yessss!                                                                                                                                            Mais avant je vous laisse profiter avec la vidéo ci-dessous de cet habitacle aéré et lumineux avec cette vidéo où vous pouvez voir les portes à ouverture antagonistes qui se passent de montant central et dont les vitres sont aussi sans montant façon coupé, j’adore!

 Je prend place côté conducteur et une fois parvenu à trouver la ceinture de sécurité, je fais pivoter la commande de vitesse derrière le volant et même si je ne vous le dirai qu’une fois par article mais pour maintenant et aujourd’hui c’est cette fois-ci: je shift2Drive!                                                                                                                                              Andiamo! Avanti la BMW i3! Sur un rythme relax  en Taxi Driver j’avance vers l’axe routier pour goûter un peu aux Nerfs à vif électriques de cette Raging Bull de Munich.

Aaah mais c’est plus que vif c’est du superlatif! Le plus vif que j’ai eu à conduire ces derniers mois et même depuis bien longtemps! Même mon véhicule de tous les jours qui a tout de même un tempérament certain se ferait déposer comme une limace neurasthénique!                                                                                                                                     Eh oui l’énergie électrique c’est franc, net, direct,  on attend pas que ça arrive parce que c’est déjà là! Et pourtant ça peut être très doux aussi. C’est cette complémentarité qui est géniale et qui donne envie d’en bénéficier au quotidien sans attendre.

Pour l’heure je suis sur l’anneau qui survole la rocade en direction de Labège, avec au fond le cinéma Gaumont. Je teste un peu le comportement aux vitesses d’usage mais c’est surtout la gestion de la décélération qui est hallucinante. Même en mode Confort (un mode normal à la sauce BMW probablement) au lever de pied la décélération est hyper efficace! C’est simple malgré quelques prises de vitesses plus qu’énergiques, je n’ai jamais posé le pied sur le frein!  À se demander pourquoi ils ont mis la pédale?                    Peut être pour ne pas trop perturber les habitudes des conducteurs conventionnels…        Je reviens garer la i3 à son emplacement d’origine pour faire quelques photos et deux vidéos des aspects pratiques genre coffre et capot.

Voici presque venir la fin de ces premiers tours de roue en BMW i3, rendus possibles grâce à mon collégue Jacques. Là où les six derniers mois de relance auprès de BMW pour effectuer un essai en vue d’un article sur ce blog, principalement par voie de mail mais aussi par téléphone se sont révélés infructueuses. Cela ne me laisse qu’un sentiment étrange mais pas nécessairement très positif on s’en doute. Et si BMW me recontactait suite à cet article j’en serai pourtant  ravi.

Enfin, je veux remercier ici Jacques, quelqu’un de généreux et de parfois exubérant, mais quelqu’un d’entier et de sensible à qui je rends hommage ici  pour cette belle complicité que nous partageons depuis bientôt 14 ans. Lui qui prendra sa retraite dans quelques mois.

                Bon vent matelot!

 

 

 

Laisser un commentaire

Choisissez une méthode de connexion pour poster votre commentaire:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion / Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion / Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion / Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion / Changer )

Connexion à %s